Короткий отчет на тему <Как я провел лето>.
Как известно - лето это пора отпусков. Вот и меня посетила мысль об очередном отдыхе или просто смене обстановки. Любимый нашими согражданами <активный> отдых на море меня интересовал, но мало -J. Сидеть дома и окучивать грядки, было тоже не очень заманчиво.
Так как жару я не очень люблю, то выбор пал на активный отдых в южном полушарии. А там была зима.
Просмотрев несколько американских сайтов о лыжных курортах южного полушария, я решил просмотреть цены на авиабилеты на возможно приемлемые мне даты. Цены несколько разочаровали- от 16 тыс грн за перелет плюс 3-5 тыс юсд за неделю (или две - уже точно не помню) за отель <пiд час кризи в галузi> казались не совсем адекватным решением.
В тот самый момент, когда я уже было, отказался от зимней экзотики, кто-то из друзей упомянул о ледниках Европы. И как-то между строк прозвучал сайт Ссылка и школаhttp://masters-ski.com.ua/ . Зайдя на сайт и ознакомившись с отзывами подумал - а почему бы и нет? И как в старой рекламе МММ про Леню и Риту Голубковых - <поверила - АО МММ>.
Решение было принято быстро и спонтанно- благо виза была. Перезвонивши в школу, получивши необходимые инструкции от Марины и заплативши необходимую сумму за отель, школу и тд я уже сидел в low costs airlines WIZZ в направлении Мемингейма.
Марина предварительно снабдила меня телефоном Сергея Милько, который, как в последствии оказалось, был одним из тренеров.
Летаю я довольно-таки часто и аэропорт Борисполь мне достаточно хорошо знаком. До этого, я никогда не летал лов кост и процедуры регистрации несколько отличались от привычных мне. Уж больно было все быстро, и главное, сумбурно. Такого кол-ва пассажиров, желающих покинуть Родину одновременно с нами, я не видел уже давно.
Наверно сказывалась приближающаяся жара и, как говорит наше правительство- <улучшение экономической ситуации в стране>. И так познакомившись с Сергеем, мы пытались попасть на наш рейс, который уже готовился к отлету. Большая часть пассажиров ждала нас в самолете, в тот момент, когда посадку практически уже закончили, а мы упрашивая пассажиров других рейсов попустить нас без очереди, пробирались к выходу на посадку.
Спустя три часа нас встретил ухоженный, но маленький аэропорт Мемингейма. По прилету мы встретились еще с двумя учениками школы, которые прилетели тем же рейсом. В аэропорту нас уже встречал трансфер в Хинтертукс. Водитель представился Алексеем. Мы весело загрузившись в комфортабельный бус Mersedes с надписью Rossignol, и помчались в сторону Австрии ( именно помчались т.к. для людей привыкших ездить на переделанных из грузовых бусов маршрутках скорость в 190 км в час казалась чем-то фантастическим). Бус не был переделанным грузовиком и изначально предназначался для перевозки пассажиров. По этому скорость угадывалась лишь на виражах и во время беглых взглядов на спидометр. Вы почему пиво не пьете?- спросил водитель, указывая на ящик пива лежавшего на заднем сидении. - Я его специально для вас на заводе купил.
Открывши пиво, мы продолжали слушать рассказы водителя о местных достопримечательностях, Австрии и лыжах. -Прикольный водитель,- подумал я. Веселый и интересно рассказывает. В тот момент я не знал, что <прикольный водитель>- это и есть Алексей Карпушин. - Мастер спорта Советского Союза. Многократный победитель этапов Кубка Советского Союза. Многократный победитель Кубка Украины. Глава Технического комитета Федерации Лыжного спорта Украины. Вдохновитель и организатор Буковельских Игр.
Фото без палок, зато с рацией :-)
И так приехавши на место и расположившись в отеле, мы отправились ужинать. Как ни странно, но ужин был включен в стоимость отеля. И как потом выяснилось, это была компенсация за причиненные неудобства.
Изначально планировался другой отель, но строители не успели закончить ремонт в отведенные сроки (очень типичная ситуация для нас - видно строители из наших -J). И Алексей <порешал> вопрос с проживанием.
Вечером мы познакомились с остальными <участниками концессии>, получивши за ужином инструкции на ближайшую неделю, отправились спать.
С утра включился принцип швейцарских часов- все точно по графику:
7:15 завтрак (именно 7:15 - пунктуальные австрийцы раньше ресторан не открывали).
8:00 выезд на гору.
Приобретя ски-пасы, мы отправились на гору.
Лыжи я принципиально не брал - решил взять в прокате. Алексей помог выбрать подходящую модель и занятия начались.
После нескольких спусков, я понял, что инструктора меня разочаровали. Причем все. И причем французские.
А вот об этом - в следующий раз.
TO BE CONTINUED:
Давно вычитывали на наш взгляд самый лучший тематический сайт - Скиер.
Долго не регистрировались, долго размышляли над отчетом о нашей первой лыжной Школе, наверное, нужно было бы написать целый роман, в общем, результат превзошел все ожидания
Короче буду до безобразия краток, да простят меня многоуважаемые, организаторы Школы. Все просто Супер.
Лучшим подтверждением того две Школы за лето - первая с 03июня по 10 июня, вторая с 13 по 20 августа, и будете смеяться едем на сентябрь тоже. После сентябрьской Школы обещаю подробный отчет.
Одного понять не могу, чего так дешево, при таком классном сервисе. Но это большой плюс для нас.
Несколько фото с двух Школ.
Механизм <Швейцарские часы> лично для меня сработал. Удивительно, что так мало отзывов, потому что знаю точно, что поездка (школа) понравилась всем, ну, почти всем.
Это не первая школа Россиньола, но первая, в которой была я, поэтому судить буду по тому, что лично видела. То, что Милько, Семенов и Карпушин выкладывались на 100% и на горе, и на видеоанализе, это факт. То, что за ручку с каждым учеником ездили, это был, скорее, шок, потому что именно от Россиньола такого внимания к ученикам я не ожидала.
Алексей вел группу <Рейс>, в которой занимались я и мой сын, который в его переходном возрасте, вообще, мало кого слушает. Слушал. Внимал, впитывал. Что понравилось, что разделения на <свои> - <чужие> в группе не было, хотя и Миша, и Даша,и иногда с Максом были непосредственно в нашей группе, внимание всем уделялось одинаковое. И его, действительно, было много. С каждым учеником чуть ли не за ручку ездили, придумывая ему упражнения и ставя микро цели. После каждого проезда - критика, и опять по трассе с учетом ошибок. Уходили тогда, когда реально ездить не было уже сил, и раскладывались по полочкам по склону, сбивая головой вешки.
Слушала разбор полетов групп Валерия Германовича и Сережи Милько, у них с их учениками был такой же контакт.
Было жестко, не спорю, но только на склоне. Занятия начинались вовремя, видеоанализ секунда в секунду. Кто не успел, тот опоздал: поесть. Бросали вилки-ложки, и еду, но в 20.30 нужно было быть в холле. Снимали на камеру и видео каждый день. Кроме того, что каждого разбирали во всех проездах и поворотах в замедленной съемке, для сравнения нам показывали проезды лучших горнолыжников мира на чемпионате мира, и на их примерах нам показывали наши ошибки. В общем, разбор полетов иногда продолжался до полуночи. Именно разбор полетов!
Зато после каталки (между школой и видеоанализом) можно было расслабиться в Панорама-Баре. Апре-ски проходило в дружеской и теплой обстановке одной большой компанией, где не было понятно, кто инструктор, а кто ученик, и кто из какой группы. Солнце, вино, шутки, песни, и так до отеля, в который было около часа езды. Понятно, что времени хватало только помыться перед ужином. На культурненькую программу типа шоппинг, музеи, прогулки в таком <спортивном> режиме времени не было. Кое-кто, правда, успевал бегом в бассейн или в сауну, но у меня на такой темп сил не оставалось.
Силы нужно было беречь на :<после видеоанализа>:J
Несмотря на жесткое поминутное расписание, скучно не было. Когда приехали ВИСТ с моделями лыж и десятками вариантов лыжной одежды, это все можно было мерить, трогать, смотреть, и на один вечер холл гостиницы превратился в показ мод. Одежда (куртки, сапоги, брюки) действительно яркие, неповторимые, истинно итальянского качества. Поэтому, как бы, шоппинг, вроде, и был:
И дискотека была с танцами и мужским стриптизом до 3-ех утра, на которую поменяли традиционный Рыбный ресторан. И не пожалели.
Единственное, о чем я сначала пожалела, что прилетела на самолете. Потому что для трансфера на гору нужно было пользоваться автобусом, который только раз в день в 09.10 шел наверх (час езды) и только раз в день ехал вниз (в 16.00). Поэтому не пришлось приезжать на индивидуальные занятия, предложенных Алексеем (между прочим, всем желающим), которые проходили на жестком склоне с 07.00 до 08.30, когда на склоне занимались только спортсмены. С другой стороны, автобусом я пользовалась только раз или два J, но и то ТС, на котором я ездила, к сожалению, в 06.20 не выезжало L J.
Компания была бомбическая!!! Все разные, со своими достоинствами и недостатками, мышами и тараканами в головах, но сейчас, вспоминая всех, я за ними скучаю!
Ну, и воспользуюсь возможностью передать приветы и благодарности.
Марине огромный респект за организацию такой классной поездки. За то, что мужественно боролась за наши права в гостинице, и за разработку секретного кода <408> (кто был, тот поймет).
Своему инструктору за терпение и настойчивость выбить из меня то, что еще никому не удавалось. Надеюсь, ему повезет J.
Славе за то, что он успевал быть всегда и везде, причем всегда в хорошем настроении.
Анька, ты была лучшим папарацци на школе и вне. Надеюсь, фотки с дискотеки и т.п. мероприятий не попадут на сайт, а только на диски для семейного просмотра:. И еще, если бы ты нас всех не <построила> и не гоняла утрамбовiвать трассу 5-го числа, возможно, старты бы не состоялись.
Даша. Ты меня понимаешь:
Петечка и Ванечка, я поняла, что с вами я не пропаду даже на необитаемом острове. По крайней мере, с голода я там не умру. У вас прекрасный тандем! Так держать!
Викусе отдельная благодарность от меня за организацию супер дискотеки, на которой 3-го числа и началось празднование моего Дня Рождения. Ты вообще, у нас Девушка-Легенда, там, где ты - всегда нескучно.
Леша и Даша, спасибо за поздравления и подарки. Я очень тронута.
Отдельно спасибо за ежедневный трансфер на гору. Для моего морального состояния - это, действительно, было важно.
Жене Попову - мерси за стихи и импровизацию. Это классика.
Валерий Германович, благодаря Вам я убедилась, что спортсмены - не только умные, но и интеллигентные люди. Бросайте вы эту рыбалку. Там, кстати, тоже речки есть. Горные и чистые. Спасибо Вам за компанию, чуткость и помощь.
Таня и Саша, спасибо вам, что поддержали меня в первый день, когда у меня была <послесамолетная> депрессия, и что не давали мне расслабиться до последнего дня..
В общем, всех благодарю за отличную компанию. Надеюсь, никого не обидела и не забыла.
Все...
Что-то добавить про школу просто сложно. Будем подбирать слова с другой стороны, по мужски (менее эмоционально).
То что получили студенты на школе карвинга в мае в Каунертале безусловно намного больше, чем затраченные 100 евро.
В течении недели стояли трассы спецслалома и слалома гиганта с 7-30 до 15-00. Особо страждующие могли почувствовать себя кубковыми спортсменами на бетонном склоне с 7-30 до 10-00 тренируясь на трассах вместе с профессиональными спортсменами из Швейцарии, Германии, Австрии, Польши и т.д. Другие (не особо страждущие, но идущие по пути прогрессивного развития) начинали разминку в 10-00 и уходили полность с головой в теорию спортивных горных лыж, практику свободного катания и практику прохождения трассы. Склон кстати держался очень жестко где-то до 12-00, а после всем становилось существенно легче, потому что за мягким склоном всегда легче спрятать те ошибки в технике, которые у всех изобиловали в большом объеме от строгой критики г-д инструкторов-тренеров Как отметила г-жа Синдерелла, ведущие различные группы инструктора в школе полностью отдавались попытке вытянуть из маленьких, юных, созревших, перезревших и уже совсем немолодых студентов подобие современного спортивного поворота. Безусловно 7 дней прошли очень быстро и сказать, что все участники стали похожи на Бенджамина Райха - значит не сказать ничего. Они все превзошли его (Во всяком случае в разговорах о горных лыжах и хорошей компании Беня явно всем нам уступил).
Тк надо уже ехать - укорачиваю документалистику. Получился замечательный отдых в хорошей компании (в первую очередь благодаря всегда первому и самому веселому г-ну Карпушину и великому г-ну Семенову), который был совмещен с очень полезными настоящими тренировками на склонах. Спасибо всем сотрудникам клуба Россиньол (он же Вист, он же ...) и приглашенным тренерам.
К сожалению все хорошее когда-нибудь заканчивается и у нас всех осталось непреодолимое желание повторить, усовершенствовать, обогнать не только Бенджамина Райха, но и Карло Янко До скорых встреч на склонах друзья! "Федо,Федор - где ты ты ходишь?"
Итак, небольшой отчет о моей первой поездке в Австрию, а также первой горнолыжной школе.
Гостиница: проживали в 4* гостинице Feichtnerhof, номер большой, комфортный, уютный.
Питание 2-х разовое - завтрак-шведский стол, ужин-на выбор из 3-х меню, салаты в неограниченном количестве, первое блюдо, второе и десерт.
Горка: широкие, идеально подготовленные склоны, жесткий вельвет с раннего утра. Трассы от пологих для самых первых шагов новичков, до экспертного уровня.
Школа: основная цель моей поездки была школа и постановка правильной современной карвинговой техники катания. Профессионализм тренеров не оставляет ни малейшего сомнения. Я занимался в группе Алексея Карпушина, вся группа была настроена на работу и дисциплинированная. Занятия начинались в 10 (но были и такие, кто стартовал в 7-00) и никто не смотрел на часы, когда заканчивается занятие, занимались пока есть силы. Работа была построена четко и последовательно, после каждого проезда оговаривались ошибки, давались рекомендации.
Тренировались по установленной трассе, раньше никогда не ездил по трассе и очень понравилось, трасса не разбивалась даже под конец занятия. Хорошим наглядным примером была езда Мишы Карпушина, который занимался параллельно с нашей группой. Вечером разбор занятий происходил в холле гостиницы, видеоанализ в замедленном повторе со сравнением со спортсменами на видео Кубка Мира.
Прекрасные пейзажи долины Каунерталь, свежее молоко прямо из-под коровки, чистый горный воздух, приятные дружественные люди - вот залог успешного отдыха.
Огромное спасибо компании Rossignol, школе Мастерс и Валерию Германовичу Семенову за оказанное внимание при обучении и организацию поездки. До скорых встреч на склонах, если получится, то до встречи в Хинтертуксе.
Все было супер. Огромная благодарность организаторам и инструкторам за хорошее катание, за поездку, за обучение, за то, что заставли меня поучаствовать в соревнованиях, как бы я там не сопротивлялась. в общем, как говорят, респект и уважуха. ждем с нетерпением следующих поездок..
7 мгновений Австрийской весны.
У каждого человека есть заветная мечта, и кажется я её осуществил. Как и было запланировано заранее хотелось выбрать бюджетный вариант естественно за небольшие деньги (наш менталитет) На форуме увидел объявление о наборе в школу карвинга в Каунертале на майские праздники.
Первоочередной задачей было получение визы в самом страшном посольстве Австрии. Первое препятствие-действие моего паспорта, которое заканчивалось как раз в самый не подходящий момент. Инфоцентр в посольстве несколько дней заверял, что продлённый паспорт не есть проблема, и решив что всё ОК со спокойной душой стал ждать определённого строка. Как что-то предчувствуя захотел уточнить последний раз, и получил как говорят боксёры удар ниже пояса! Продлённые паспорта не работают! Как не работают? Вчера работали- а сегодня не работают И чего-же делать-получать новый пачпорт. Следующая проблема-отсутствие бланков паспортов, ну да это ужо сейчас не важно. Прошёл все собеседования, приклеили наклеечку Ура Заранее было выбрано жильё с кухонькой и большой комнатой.В день отъезда наш корабль под названием Neoplan отправился точно по графику от офиса Rossignol Как и полагается в таких случаях 50 г за дорогу да за знакомство с товарищами по партии , движимы одной целью. Первая большая остановка- Венгерская таможня, причина бальшой шмон 6 бусов, которые челночили в Венгрию, ну да проскочили, можно отдохнуть, едем по венгерским дорогам практически без остановок, в полудрёме за окнами промелькнул красивейший ночной Будапешт. Под утро на предельной скорости для автобуса пролетаем через немецкую границу, только приходят СМСки на мобилу <Вiтаємо в горщинi чи в Нiмеччинi> После лёгкого перекуса снова в путь и вот вдалеке Альпы в белах шапкак-красота.
Серпантин потихеньку подымает всё выше к заветной мечте. Где-то около 14 по местному времени прибываем в Каунерталь. Погода просто супер солнце, птички водопады шуршат.
Благодаря отличной организации тура поселение было без проблем, и списки есть и комнаты готовы, и хазяйка говорящая по англицки.
Отдых после переезда, знакомство с городком, и на следуюющее утро 9-ти часовым скибасом вдоль очумелого серпантина я попадаю в свою мечту Снег супер Возле кафешки видна палатка Rossignol возле которой ожидают инструкторы во главе с Алексеем Карпушиным, что-бы отобрать школьников по группам начального среднего выше среднего и высшего уровня. Инструкторы Сергей Милько,Валерий Семёнов и Карпушин Алексей работали на знос, до хрпоты и потери голоса в прямом смысле слова. После дневного отдыха и ужина в каминном холе отеля Файтнерхофф проходил видеоанализ школы так называемый разбор полётов. Жирная дискотека в <Белом медведе> с танцами у шеста по итальянской технологии Vist, которые любезно предоставили лыжи и снаряжение 2010-2011 года на склоне.Кстати довелось протестить модельку одну очень положительные отзывы. Заключительный этап -соревнование, причём всё по-взрослому с номерами с засеканием времени и конечно с награждением от Vist Не считайте офтопом, спасибо за осуществление мечты! Не стал выкладывать фото с горы-не хочу повторяться, уже выкладывали.
Ценовая политика:
Трансфер Киев-Каунерталь -Киев автобус 130 евро
Проживание апартаменты 20 евро*чел
Скипасс 141 евро 6 из 7
Питание на горе 20 евро полуметровая тарель
Супермаркет- цены киевские
Молочко в автомате 0,5 евро за поллитру (0.8 - литр)
Пивасик от 3 евро бут.
Вискарик в ночнике 5,50* 50 г
Школа карвинга 100 евро за 6 дней
Вот, собственно говоря и всё!